1. Esituled või taskulambid on väga oluline varustus, kuid patareid tuleb eemaldada, et vältida korrosiooni, kui neid ei kasutata.
2. Väike hulk esilampe on veekindlad või isegi veekindlad. Kui peate veekindlust väga oluliseks, ostke sellised veekindlad pirnid, kuid kõige parem on olla vihmakindel, sest looduses ei saa ilmaga ise manipuleerida;
3. Esilaternahoidikul peab olema mugav polster ja mõni on nagu pastakas, mis ripub ümber kõrva;
4. Lambipesa lüliti peab olema vastupidav. Ärge asetage seda seljakotti, see lülitub ise sisse, raiskab elektrit või tekib mõni olukord. Lambipesa lüliti konstruktsioon peaks eelistatavalt olema soonega. tihedalt kinni, eemaldage pirn või eemaldage aku;
5. Lambipirn ei ole pikka aega vastupidav, kõige parem on kasutada varupirni, näiteks halogeen-krüptoon-argoon ja muud pirnid tekitavad soojust ja on heledamad kui vaakumpirnid (vaakumpirn), kuigi kasutamine olema kõrge voolutugevusega ja lühendage aku kasutusaega, enamik Lambipirni põhjale on märgitud voolutugevus ja tüüpiline aku tööiga on 4 amprit/tunnis, mis võrdub 8 tunniga 0,5 amprise lambipirni puhul.
6. Ostmisel on kõige parem katsetada valgust pimedas kohas, valgus olgu valge, prožektor parem või selline, millega saab prožektorit reguleerida.
7. Üks võimalus LED-ide testimiseks: üldiselt paigaldatakse kolm akut, kaks akut paigaldatakse kõigepealt ja kolmas lühistatakse võtmega ühtlaselt ja püsivalt (võrreldes ilma võimendita esituledega) ja valgustus Aeg on suhteliselt pikk (kuulsa kaubamärgi [AA] aku on umbes 30 tundi) ja sobib ideaalselt laagrivalgustiks (st telgis kasutamiseks). Pole veekindel).
6. Öösel mägironimisel on parem kasutada peamise valgusallikana pirni esituld, sest selle tule efektiivne kaugus on vähemalt 10 meetrit (2 AA patareid) ja aega on 6-7 tundi. tavalisest Särav ja enamasti vihmakindel, ei pea muretsema kahe varupatarei võtmise pärast üheks ööks (ärge unustage kaasa võtta tagavarataskulampi, mida patareide vahetamisel kasutada).
